ngeeeng…trentententen….

rawat motor dan mobilmu biar ndak cepet rusak
RSS icon Email icon Home icon
  • JENIS JENIS OLI MESIN & KODE SAE OLI MOTOR

    Posted on August 7th, 2014 admin No comments

    Ok sebelum kita memilih ada baiknya anda ketahui terlebih dahulu Jeni-Jeniss OLi Mesin dan Kode SAE Oli Motor terlebih dahulu sehingga anda akan dapat menentukan dengan yakin oli yang akan pergunakan nantinya.

    Jenis Oli Mesin

    Minyak pelumas mesin atau yang lebih dikenal oli mesin memang banyak ragam dan macamnya. Bergantung jenis penggunaan mesin itu sendiri yang membutuhkan oli yang tepat untuk menambah atau mengawetkan usia pakai (life time) mesin. Read the rest of this entry »

  • Mengenal Karakter & Jenis Oli Mesin

    Posted on August 7th, 2014 admin No comments

    Jakarta 8 Juli 2009. Sudah banyak blog, website, forum otomotif yang membahas minyak pelumas khususnya  oli mesin. n, tidak ada salahnya jika blog ini ikut nambahin artikel minyak pelumas agar pembaca sedikitnya memiliki panduan dan petunjuk yang pas seputar minyak pelumas. Read the rest of this entry »

  • Cara Merawat Motor Matic

    Posted on August 7th, 2014 admin No comments

    Cara Merawat motor matic mungkin agak sedikit berbeda dengan merawat motor manual namun hal ini dilakukan demi menunjang performa mesin agar tetap nyaman dikendarai. Berbagai jenis kendaraan memerlukan perawatan yang perlu dilakukan pemiliknya karena perawatan ini bertujuan agar kendaraan awet dalam jangka waktu yang panjang. Motor matic memiliki karakteristik berbeda dengan motor manual namun tidak sulit untuk dilakukan. Selengkapnya akan kami ulas pada artikel ini. Read the rest of this entry »

  • CARA GANTI SEAL SHOCK DEPAN

    Posted on August 7th, 2014 admin No comments

    Setelah sekian lama digunakan shock depan terasa sudah tidak empuk seperti motor baru. Setelah diamati ternyata ada oli yang merembes keluar dari as shock, ternyata seal shock sudah bocor sehingga oli shock berkurang yang mengakibatkan shock menjadi tidak enak. Read the rest of this entry »

  • Mengenal Gear dan Rantai

    Posted on August 7th, 2014 admin No comments

    Gear (gir) dan rantai mempunyai peran yang cukup vital bagi sebuah motor. Karena melalui gear dan rantai inilah transfer putaran mesin ke roda belakang motor. Selain itu rantai dan gear ini mempunyai pengaruh terhadap kenyaman dan keamanan dalam berkendara. Rantai dan gear juga menjadi piranti yang cukup diperhatikan ketika melakukan modifikasi kaki-kaki motor. Read the rest of this entry »

  • TIPS Pemilihan & Kombinasi Ukuran Velg dan Ban Ideal

    Posted on August 7th, 2014 admin No comments

    Kombinasi Ukuran Velg dan Ban Ideal
    BAGI Anda yang mau ganti ban bingung ukuran yg cocok antara velg sama ban. search internet n nemu ini..

    Pemakaian ban harus memperhatikan ukuran velgnya. Aplikasi harian nggak boleh sembarangan, karena jalanan yang dilewati bervariasi (berlubang, becek, berlumpur, tanjakan, tikungan, berpasir, hujan, dll.) ngga seperti kondisi jalanan di road race atau drag race. Read the rest of this entry »

  • Perawatan Aki Motor, Resep Aki Awet Muda

    Posted on August 7th, 2014 admin No comments


    Peran aki motor sangat vital diperlukan sebagai sumber utama kelistrikan. Untuk itu, perlu dipahami lagi soal perawatan aki motor, terutama aki tipe basah. Karena sedikit berbeda dengan aki kering yang sangat mudah dalam perawatan.
    Biasanya usia pemakaian aki basah di motor, idealnya dua tahun. Namun belakangan ini, sering terdengar kasus tentang umur yang singkat di aki dengan jangka sekitar satu tahun. So, simak tips ini agar aki basah tetap bisa awet muda. Read the rest of this entry »
  • Tips membuat aki agar awet dan prima.

    Posted on August 7th, 2014 admin No comments

    Sebagian besar para pemilik kendaraan bermotor berharap agar aki yang dimilikinya berumur panjang dan selalu terap prima. Sayangnya, tidak semua pemilik aki memiliki keberuntungan yang sama. Ada yang akinya berumur panjang dan ada juga yang kurang. Ternyata, para pemilik aki yang berusia panjang umumnya memiliki kebiasaan positip dalam menangani akinya sejak aki tersebut dipasang dikendaraannya. Read the rest of this entry »

  • Fungsi Resistor Pada Koil Pengapian Mobil

    Posted on May 21st, 2014 admin No comments

    Otomotrip.com – Sistem pengapian konvensional adalah sistem pengapian pada mobil yang masih menggunakan distributor untuk membagi atau mendistribusikan listrik tegangan tinggi yang dihasilkan oleh koil Pengapian. Read the rest of this entry »

  • Tips Cara Agar Mobil Hemat Bahan Bakar

    Posted on February 3rd, 2014 admin No comments
    Tips Cara Agar Mobil Hemat Bahan Bakar – Mobil yang hemat BBM tentu lebih di sukai ketimbang mobil yang boros bensin. Apalagi di Indonesia harga bahan bakar termasuk mahal sehingga perlu trik dan cara agar mobil yang di miliki bisa irit bahan bahan bakar. Untuk menghemat kendaraan kesayangan Anda, coba lakukan beberapa cara berikut ini. Read the rest of this entry »